12月11日晚，梅赛德斯-奔驰正式发布了全新一代奔驰GLA。作为继全新A级(含两厢/三厢/三厢长轴距版)、全新CLA(含三厢/猎装)、全新B级、GLB车型后MFA2平台诞生的第8款产品，全新GLA的相比现款车型拥有更明显的SUV特征，空间更大、内饰也更具科技感和档次感。据悉，新车将于2020年春季在欧洲市场开售，由北京奔驰生产的国产版本之后也将跟进。
全新GLA的车身比例相比现款车型有着明显的变化。相比现款车型，全新GLA的车身高度增幅达到104mm，宽度增加30mm，长度则稍有缩短，更宽更高但更短的车身比例使其在视觉上更显紧凑、更具SUV气质。另外，30mm的轴距增幅也使得全新GLA看起来更加修长、稳重。
在设计上，新车的前脸依然采用了奔驰最新的家族化设计语言，大尺寸前格栅内部由横向饰条和繁星式点阵饰块组成，搭配大型星徽LOGO，家族特征明显。与其它车系一样，全新GLA也有两种外观套件供选，包括普通版和运动版(AMG-Line)，二者在包围造型、车身组件配色、轮圈样式等细节设计上有所不同，营造出了两种风格的视觉感受。
侧身部分，全新GLA造型更显圆润。新增的C柱三角窗进一步削弱了两厢掀背车的气质，搭配隆起的前后翼子板线条、黑色车身包围，以及大尺寸轮圈，看起来更具气质。
在车尾部分，全新GLA在设计语言上与全新B级较为相似。而相比起现款GLA，新车的尾门线条更加垂直，搭配线条丰富、具有较强立体感的尾门及后包围，SUV的气质被进一步巩固。细节上，新车的尾灯组采用了近似三角形的设计，造型锋利，内部带有家族式双环状LED灯带，配合双边共两出式镀铬排气，精致感和科技感都得到了保证。
此次官方也发布了AMG GLA 35车型。作为高性能版本，该车在AMG-Line套件版车型基础上，采用了Panamericana直瀑式AMG前格栅，以及尺寸更加夸张的车轮组合，车身也有所降低。在尾部，AMG GLA 35车型还换装了双边共两出式圆形排气孔，与AMG 35家族成员看齐。
作为MFA2平台车型，全新GLA的内饰可以说是意料之中，双10.25英寸仪表+中控连体液晶大屏在高配车型上带来了更强的科技感，而造型独特的圆形空调出风口、带有双拇指控制功能的最新样式多功能方向盘，带语音控制的MBUX车机系统等也如期出现在了全新GLA身上。得益于更长的轴距，全新GLA的乘坐空间、特别是后排腿部空间，相比现款车型有所提升。此外，全新GLA还可以选装后排座椅前后调节，调节范围达到了14cm，进一步提升了空间灵活性和第二排座椅舒适性。
在全新GLA基础上，AMG GLA 35车型换装了一体式运动座椅，其上带有适配四点式安全带的开孔。与此同时，AMG专属的平底式多功能方向盘、AMG主题的MBUX车机系统、后排座椅4/2/4比例分割放倒等在新车上也有配备。
动力方面，全新GLA车型在海外市场搭载1.3T/2.0T两款直列四缸发动机，最大功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩为250牛·米和350牛·米，传动系统分别匹配7速/8速双离合变速箱，高配动力车型还提供4MATIC四驱系统;AMG GLA 35车型则搭载最大功率306马力的2.0T直列四缸发动机，传动系统匹配8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间仅需5.1秒。此外，全新GLA插电混动版车型也在紧锣密鼓的测试当中，预计将于晚些时候问世。
日前，奥迪官方发布了中期改款的RS 5 Coupe以及RS 5 Sportback新车官图。新车在外观及内饰方面均有着不小的变化，整车看起来更具运动化和智能化的气息。同时据奥迪官方表示，新车将很快在欧洲开始销售，RS 5 Coupe与RS 5 Sportback在德国的起售价为83500欧元(约合人民币651366元)。
外观方面，新车使用了奥迪家族最新的设计语言，其前大灯及前格栅造型与改款A5及S5保持一致，其标志性的六边形大嘴式格栅造型更扁，内部采用黑色蜂窝状造型设计;两侧大灯为倒梯形造型，内部日间行车灯和大灯组均采用LED光源，同时新车还提供Matrix LED矩阵大灯及激光大灯的选配。
但与新款A5家族不同的是，新车前方保险杠造型有所调整，两侧进气口为全黑设计，同时在进气口侧方还增加不规则四边形开口，进一步提升了新车的运动感，此外，客户可以根据需求将奥迪LOGO及RS徽标更换为黑色样式。
来到侧面，新车侧门下方装饰条以及侧窗饰条全部换装为黑色漆面，使得运动气息更加浓厚。此外，新车还可选装碳纤维增强复合材料(CFRP)车顶，可以为新车减少4kg的车身重量。同时，新车提供三种包括亮黑色、哑光银及碳纤维车身套件供消费者选择。颜色方面，新车提供官方定名为Turbo Blue(直译为涡轮蓝)和Tango Red(直译为探戈红)的车身颜色。
两款新车都标配19英寸合金轮圈，但也可选择三种造型版本的20英寸轮圈，其中一组采用哑光铜色，另一组则采用亮黑色。此外，新车标配黑色或红色卡钳，但提供蓝色、红色或灰色卡钳及碳陶瓷刹车盘的选装服务。
车尾方面，新车针对尾部扩散器进行了重新设计，视觉效果更加激进。下方采用双边共两出排气，其尺寸较大。
内饰方面，不同于新款A5家族，其整体看上去更加运动，采用专属的Alcantara材质的座椅，客户也可以选择采用Nappa皮革材质。此外，新车也提供了专属的RS内饰选装包，包括带有红色或灰色缝线方向盘、挡把及装饰板。
两款新车都配备了10.1英寸MMI触控屏幕，该屏幕除了采用触控设计，同时还带有声音回馈功能。如果新车选配MMI Navigation plus，则还可以显示车辆的驾驶温度、纵向/横向G值、轮胎压力、轮胎温度等信息。此外，新车还可选装12.3英寸全液晶仪表盘，可以提供不同风格的仪表板样式，其中一种采用L型转速表设计，显示效果更加直观。
动力方面，两款新车仍然搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，其最大功率为450马力，峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速Tiptronic变速箱。官方给出的0-100km/h的加速时间在3.9秒内，最高速度为280 km/h。同时，新车搭载有quattro四驱系统，提供5种不同驾驶模式，其中新增RS1与RS2模式，驾驶员可以提前设定好发动机、变速箱、方向盘阻尼等相关参数，然后通过方向盘上的RS MODE按钮进行切换。