虽然现今的电动车，其续航里程和充电时间依然是最大的痛点，但是相比于此前的产品也早已今非昔比，像最初的100甚至200多公里续航里程的电动车早已消逝，现在的电动动辄400、500甚至600的理论续航里程，且不论实际能跑多远，在一定程度上也能很好的解决你的电量恐惧症了，而北汽最新的两款产品就是此类代表。
北汽ex3使用了一台最大功率160千瓦、峰值扭矩300牛米的单电机用来驱动前轮，其理论百公里加速时间为7.9秒，理论续航里程为501公里，数据上来看其表现足够出色。
驾驶感受
整体来说，ex3在动力方面表现比较出众，无论是响应速度还是动力水平，另外在驾驶方面，其底盘的整体性良好，虽然略偏向舒适性，但是在激烈驾驶时也能带来一些不错的回馈感，转向和隔音方面的表现同样出色，作为这个级别的国产电动车来说，整体上属于上乘水平。
续航里程
在续航里程表现上，ex3初段的表显续航里程和实际续航里程相差无几，虚标并不严重，不过不知道电量消耗是否会随着电量下降而逐渐增加，这还需要日后的详细测试。
定位于小型suv的日产劲客怎么样呢?这款车是东风日产旗下的一款车，全系拥有8款在售车型，搭配的都是1.5L自吸式发动机，动力比较一般，但是这款车到底怎么样呢?下面我就给大家说说这款车，一起了解一下吧。
日产劲客综合评测
从外观上看日产劲客怎么样呢?这款车看起来比较时尚沉稳，颜值还是比较不错的，前脸U型镀铬饰条装饰的进气格栅看起来还不错，下包围立体感也很强，在加上锐利的大灯，前脸看起来还是非常不错的，车身线条轮廓分明，看起来也比较运动，尾部设计敦厚内敛，看起来更加沉稳安全，外观上这款车还是很好看的。
在内饰上这款车看起来还是很不错的，做工比较精致，虽说用料普通，但是乘坐起来还是非常舒服的，内饰设计一般没有太大的亮点，嵌入式中控液晶屏和下方按键并不多的中控台看起来比较简洁明了，多功能方向盘操控起来也比较轻松舒服，整体来说这款车的内饰还是比较让人满意的。
动力方面这款车搭配的都是1.5L自吸式发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为147牛米，动力比较一般，但是完全能够满足日常用车的需求，传动系统匹配5挡手动或CVT无级变速箱(模拟6挡)，这两种动力组合都还算不错，尤其是CVT无级变速驾驶起来更加轻松，能够减缓疲劳度。
空间上这款车的空间刚好比较合适，不是非常宽松但也不会显得拥挤，并且后备箱空间也是充足的，空间上还是完全够用的。另外这款车的配置算是中规中矩的，唯一不足就是辅助操控配置稍显不足，其余配置都是比较齐全的。
那么究竟日产劲客怎么样呢?这款车指导价格为9.98-13.73万元，价格不算贵，其整体表现相对这个价格还是比较合理的，这款车的性价比还是比较不错的，并且这款车的油耗不是很高，非常适合用来城市代步。