导读 塔塔在的入门级SUV Nexon进行了转型，以满足更严格的BS6排放标准。它的价格从695万卢比起，现在在过渡过程中获得了更新的，更强大的1,...
塔塔在的入门级SUV Nexon进行了转型，以满足更严格的BS6排放标准。它的价格从695万卢比起，现在在过渡过程中获得了更新的，更强大的1,199cc Revotron涡轮增压三缸汽油发动机。让我们来看看这辆SUV的前五个正值和两个负值。
Tata Nexon的此迭代将进行较小但有意义的外观更改，作为2020年模型年更新的一部分。与我们之前看到的SUV的电动版相似，这辆车也得到了改进的引擎盖，以增强肌肉，调整过的格栅，带有三箭头DRL的更锋利的大灯以及新的下部格栅。
与旧款车型相比，新的铝合金轮毂图案增加了更多的个性，而改版的LED尾灯使它的后部外观更加醒目。所有这些美学变化使它看起来比即将发布的模型更好，更成熟。
令人印象深刻的乘车质量
新时代的塔塔(Tata)汽车为良好的乘车质量树立了很高的标杆，而尼克松(Nexon)则继续保持这种受欢迎程度。制造商已对其悬架进行了调整，以适应我们无法预测的路况，而没有任何麻烦。Nexon可以吸收坑洼和断路中的所有撞击声和撞击声，同时还能在起伏不平的情况下保持稳定，因此乘客会感到最舒适。